PT KAI Palembang Turunkan Harga Tiket Kereta Api Ekonomi

Bank Mega Syariah Jadi Bank Paling Produktif, Ini Rahasianya

INFO BISNIS - Bank Mega Syariah sukses membawa penghargaan kelompok The Best Productivity Bank dalam arena berprestise Indonesia Banking Award (IBA) 2018 yang diadakan Tempo Media Grup serta Indonesia Banking School (IBS). Penghargaan diterima Direktur Operasional Bank Mega Syariah Yuwono Waluyo, Rabu, 26 September 2018 di Hotel JS Luwansa Jakarta.

Yuwono menjelaskan, ada empat hal dibalik kesuksesan banknya memenangi penghargaan itu yakni, pengembangan baik dari bagian IT atau produk, lakukan efisiensi operasional, peningkatan sumber daya insani, dan penguatan infrastruktur.

Yuwono menjelaskan, dari bagian pengembangan tehnologi, Bank Mega Syariah tetap berusaha meningkatkan service perbankan berbasiskan tehnologi, salah satunya service mobile banking yang terus ditambah lagi fitur-fiturnya. Tiap bulan kami lakukan menambahkan bill payment, seperti membayar listrik atau beli pulsa, tuturnya. Ia menjelaskan dalam dua bulan ke depan, Bank Mega Syariah akan go international dengan mengeluarkan kartu debet yang bekerja bersama dengan jaringan VISA.

Kecepatan jadi salah satunya keyword dalam bersaing, karena itu diperlukan upaya-upaya buat percepat proses yang digerakkan. Jadi contoh, dari bagian operasional Bank Mega Syariah memisah kembali semua proses yang mempunyai value added tinggi, serta mengeliminir proses yang tidak mempunyai value added. Dengan menambahkan pengembangan IT, karena itu proses jadi lebih efektif baik dengan waktu, atau tenaga.

Salah satunya dasar produktivitas Bank Mega Syariah ialah sumber daya insani. Yuwono menjelaskan, untuk mengokohkan sumber daya itu, dikerjakan training yang konsentrasi pada bidang semasing. Kami sedang jalankan program funding retail officer, sesudah usai training mereka (peserta training) akan konsentrasi ke bagian funding retail, tuturnya. Dengan bertepatan, digerakkan juga training yang konsentrasi pada bagian pembiayaan.

Ada arti tempat memastikan prestasi, nampaknya hal ini disadari oleh Bank Mega Syariah. Yuwono menjelaskan, sebab faksinya sedang konsentrasi pada usaha retail serta commercial, karena itu tempat kantor cabang harus direlokasi ke tempat yang lebih komersil. Arsitektur bangunan ikut diperbarui untuk menonjolkan jati diri korporat bank.

Kami mulai berani branding di tv, kemungkinan cuma kami bank Syariah yang sekarang berani memberi potongan harga berbelanja sampai lebih dari lima % yang berlaku selama hidup, itu semua dalam rencana memperkuat infrastruktur, papar Yuwono.

Selanjutnya Yuwono menerangkan bidang sebagai penyumbang penting produktivitas memang usaha retail serta commercial. Tetapi semenjak tahun ini, Bank Mega Syariah mulai masuk pasar korporasi seperti BUMN serta infrastruktur.

Buat tingkatkan produktivitas Bank Mega Syariah mempunyai beberapa gagasan periode menengah serta periode panjang. Kami terus berusaha agar bisa jadi menjadi tiga besar antara bank Syariah yang berada di Indonesia , kata Yuwono.

Gagasan periode panjangnya, Bank Mega Syariah berusaha mensejajarkan bank syariah dengan bank konvensional. Kami mulai lihat bank konvensional jadi referensi untuk terus meningkatkan diri supaya jadi lebih baik, papar Yuwono. Buat sampai sasaran itu, bank akan konsentrasi pada produktivitas yang fondasinya datang dari empat hal di atas.

Yuwono akui rintangan paling berat yang ditemui ialah mental semua insan Bank Mega Syariah. Untuk menguatkan mental banyak yang sudah dikerjakan, salah satunya satu bulan sekali lakukan shalat dhuha berjamaah, berdoa bersama dengan, siraman rohani, dan kajian-kajian dengan mengundang ustad. Semenjak tiga tahun paling akhir kegiatan ini kami kerjakan di kantor pusat serta semua 300 kantor cabang. Mental semacam ini yang kami perkuat supaya bisa terus maju, tuturnya.

Yuwono memberikan penghargaan ini pada semua karyawan bank yang sudah berusaha lakukan transformasi dan beberapa stakeholder bank syariah. IBA sesuatu animo yang akan menggerakkan kami lebih baik, ini jadi branding tertentu buat kami. Penghargaan pada bank selalu harus ada, sebab bank adalah salah satunya penggerak ekonomi nasional, papar Yuwono.(*)

"

Furnitur Jakarta Vintage Awalnya Hobi Akhirnya Jadi Hoki

Rupiah Turun, Ketua OJK Yakinkan Keadaan Perbankan Aman

, Jakarta - Ketua Otoritas Layanan Keuangan (OJK) Wimboh Santoso menjelaskan keadaan perbankan sekarang masih aman walau nilai ganti rupiah pada dolar sekarang melemah sampai sampai Rp 14.820.

Simak juga: Rupiah Melemah, Rini Soemarno Sediakan Beberapa Langkah

Ini insya Allah temporary, sesaat. Ini kan sebab sentimen negatif, tuturnya selesai berjumpa Presiden Joko Widodo atau Jokowi di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta, Senin, 3 September 2018.

Wimboh menjelaskan, Presiden Jokowi memberi pesan supaya beberapa menteri bersama dengan OJK serta Bank Indonesia tingkatkan koordinasinya dalam hadapi keadaan ini. Wimboh berujar presiden ingin beberapa menteri dapat memberi keterangan pada publik untuk menahan kecemasan.

Kan semua kan punyai rencana yang bagus. Kelak kami akan bersama dengan Menteri Keuangan serta Gubernur BI untuk lakukan komunikasi publik, katanya.

Menurut Wimboh, komunikasi publik sekarang jadi taktik spesial nomor satu. Diluar itu pemerintah masih konsentrasi untuk menggerakkan export serta batasi import.

Wimboh kembali memberikan keyakinan bila keadaan ini cuma berjalan sesaat. Walau publik lihat nilai ganti telah Rp 15.000, ini dapat ditangani melalui komunikasi yang baik. Karena itu komunikasi. Ini kan sesaat, katanya.

Pemerintah bergerak cepat selesai rupiah ada di level paling rendah semenjak 1998. Presiden Jokowi yang tadi siang masih ada di Lombok, Nusa Tenggara Barat, bergegas ke Jakarta serta kumpulkan beberapa menterinya untuk rapat di Istana.

Dalam rapat yang mengulas masalah ekonomi salah satunya berkaitan melemahnya rupiah ini, ada Menteri Koordinator Bagian Perekonomian Darmin Nasution, Menteri Koordinator Bagian Kemaritiman Luhut Binsar Pandjaitan, Menteri Keuangan Sri Mulyani, Menteri Perdagangan Enggartiasto Lukita, Gubernur Bank Indonesia Perry Warjiyo, serta Wimboh.

"

3 Bulan Bisnis Pisang Kaesang Pangarep Buka 4 Cabang di Jakarta

10 Bir Paling Laris di Dunia, 4 Brand dari Cina

, Jakarta - Pasar bir dunia dalam beberapa waktu paling akhir alami pergantian yang mengagumkan, mengejar perkembangan peminum bir di Cina yang relevan. Berdasar hasil analisa yang dikerjakan instansi analisa berdiri sendiri internasional, Euromonitor International, perkembangan peminum bir di Cina itu kelihatan dari lonjakan penjualan bir brand lokal di pasar global.

Di bawah ini 10 brand bir paling laku di dunia:

1. Snow dari Cina dengan market share tahun kemarin sampai 5,4 %. Pada 2005, Snow ada di tempat ke-11 jadi brand bir paling laku di dunia. 2. Tsingtao dari Cina dengan market share 2,8 %. Pada 2005, Tsingtao masuk 10 besar. 3. Bud Light, brand bir asal Amerika Serikat dengan market share 2,5 %. Bud Light ada di rangking atas pada 2005. 4. Budweiser brand bir asal Amerika, mendapatkan market share 2,3 %. Pada 2005, Budweiser ada di tempat ke-2. 5. Skol, brand bir asal Brasil, mendapatkan market share 2,2 % pada tahun kemarin. Di 2005, Skol ada pada rangking ke-3. 6. Bir brand Yanjing dari Cina dengan market share 1,9 %. Yanjing ada di tempat ke-16 pada 2005. 7. Heineken, bir asal Belanda, dengan market share 1,5 %. Heineken ada di rangking ke enam pada 2005. 8. Harbin dari Cina mendapatkan market share 1,5 %. Bir ini ada di rangking ke-15 pada 2005. 9. Brahma, brand bir asal Brasil, dengan market share sampai 1,5 %. Pada 2005, Brahma ada di tempat ke lima. 10. Tempat paling buncit digenggam brand Coors Light dari Amerika dengan market share 1,3 %. Coors Light ada di tempat ke-7 pada 2005.

SETIAWAN ADIWIJAYA

"

Demi Tambang Emas Antam Incar Hutan Lindung Pongkor

Diangkut dari Surabaya, Jembatan Holtekamp Datang di Papua

, Jakarta - Bentang tengah (center span) ke-2 dari Jembatan Holtekamp datang di Jayapura, Papua, pada Selasa, 2 Januari 2018, jam 14.00 WIT, sesudah tempuh jarak 3.200 km. dari Surabaya. Dibutuhkan waktu 17 hari untuk mengangkat jembatan baja seberat 2.000 ton ini.

Pengiriman bentang tengah ke-2 dikerjakan pada Minggu, 17 Desember 2017, serta direncanakan akan datang pada 7 Januari 2018. Awalnya, bentang tengah ke-1 datang pada Kamis, 21 Desember 2017, demikian tayangan wartawan dari Kementerian Pekerjaan Umum serta Perumahan Rakyat, Rabu, 3 Januari 2018.

Simak juga: Jokowi Check Pembangunan Holtekamp

Jembatan ini menyambungkan Hamadi, distrik di Jayapura Selatan, dengan Holtekamp, Distrik Muara Tami, Kota Jayapura. Konektivitas ini diinginkan dapat memangkas waktu pintas pemakai jalan dari Kota Jayapura ke Muara Tami yang akan ke arah Pos Lintas Batas Negara (PLBN) Skouw dari sebelumnya 2,5 jam jadi 1 jam.

Menteri Pekerjaan Umum serta Perumahan Rakyat Basuki Hadimuljono, waktu melepas kapal yang bawa bentang tengah ke-1, menjelaskan Indonesia mempunyai potensi membuat jembatan bentang panjang dengan kualitas rapi serta kuat. Ini sudah dibuktikan dengan pengembangan yang dikerjakan dalam pembangunan Jembatan Holtekamp. Pembangunan jembatan ini bertipe box baja pelengkung dengan pembuatan bentang penting dikerjakan PT PAL Indonesia di Surabaya.

“Ini ialah loyalitas pemerintah mengoptimalkan sumber daya dalam negeri. PT PAL dapat membuat kapal perang serta kapal selam, pasti dapat membuat jembatan, sebut Basuki.

Pembangunan jembatan bisa menggerakkan industri baja nasional dan memberi pekerjaan pada beberapa tenaga pakar serta pekerja konstruksi Indonesia. Pengerjaan bentang tengah dengan berat 2.000 ton ini memakai cara center span strand lifting yang pertama dikerjakan di Indonesia.

“Saat ini kami tengah lakukan persiapan untuk pengangkatannya, yang gagasannya dikerjakan pada 21 Januari 2018. Sesudah nanti terpasang, akan dikerjakan pengecoran lantai jembatan. Direncanakan pekerjaan bentang tengah jembatan akan usai pada Juni 2018,” kata Kepala Balai Penerapan Jalan Nasional XVIII Jayapura Osman Marbun.

Perakitan bentang tengah Jembatan Holtekamp tidak dikerjakan di tempat pembangunan jembatan, tetapi oleh PT PAL Indonesia di Surabaya. Ini mempunyai tujuan tingkatkan segi keselamatan kerja, tingkatkan kualitas pengelasan, serta percepat waktu penyelesaian sampai tiga bulan.

Panjang bentang tengah ialah 400 mtr., ditambah jembatan pendekat 332 mtr., yang terdiri atas 33 mtr. pendekat dari arah Hamadi serta 299 mtr. dari arah Holtekamp, hingga panjang jembatan keseluruhnya 732 mtr.. Lebar jembatan ialah 21 mtr., terdiri atas empat lajur dua arah, diperlengkapi median jalan.

Pembangunan Jembatan Holtekamp dikerjakan Kementerian Pekerjaan Umum serta Perumahan Rakyat lewat Balai Penerapan Jalan Nasional Papua, Direktorat Jenderal Bina Marga, dengan Pemerintah Propinsi Papua serta Pemerintah Kota Jayapura.

Kementerian Pekerjaan Umum mendanai pembangunan jembatan penting, Pemerintah Propinsi Papua mendanai pembangunan jembatan penghubung arah Holtekamp, dan Pemerintah Kota Jayapura mendanai pembangunan jalan pendekat serta pembebasan tempat.

Ongkos pembangunan Jembatan Holtekamp di Papua ini sampai Rp 1,7 triliun dengan konsorsium kontraktor PT Pembangunan Perumahan, PT Hutama Karya, serta PT Nindya Karya.

"

Pemerintah Lelang Sukuk Ritel SR-009 dengan Kupon 69 Persen

Menko Perekonomian Darmin Nasution: Penurunan HET Beras Ditunda

, Jakarta - Menteri Koordinator Bagian Perekonomian Darmin Nasution menjelaskan pemerintah putuskan tunda gagasan penurunan harga eceran paling tinggi (HET) beras dari gagasan awal yang direncanakan mendekati periode Lebaran 2018.

Darmin menjelaskan ketetapan itu sesuai dengan petunjuk Presiden Joko Widodo. Tempo hari, Selasa, 5 Juni 2018, Darmin sudah menyebut Menteri Perdagangan Enggartiasto Lukita, Menteri Pertanian Amran Sulaiman, serta Direktur Penting Bulog Budi Waseso untuk mengadakan rapat pengaturan berkaitan hal itu.

Simak juga: Bulog Selekasnya Distribusikan Beras Paket Mini ke Pasar

Menurut Darmin, sekarang pemerintah lebih pilih usaha menggerakkan harga betul-betul sebesar HET, yaitu Rp 9.450, dengan rata. Kan meskipun HET Rp 9.450 sebetulnya beras medium itu masih di antara Rp 10.500 dengan Rp 11.500. Jadi, agar kita upayakan ia jadi Rp 9.450 saja dahulu, tuturnya pada Selasa malam, 5 Juni 2018.

Tidak hanya fakta itu, Darmin pastikan tidak ada urgensi penting yang lain untuk tunda penurunan HET.

Awalnya, gagasan penurunan HET beras oleh pemerintah dari Rp 9.450 jadi Rp 8.950 dinilai beberapa faksi, baik ekonom, pengamat pangan, sampai aktor usaha.

Mereka setuju ditengah-tengah keadaan panen raya yang belum optimal serta kesejahteraan petani yang belum lebih baik, pemerintah semestinya tidak meningkatkan beban-beban lain.

Darmin memandang, bersamaan dengan perubahan kondisi keadaan terbaru, pilihan tunda dipercaya jadi pilihan paling sesuai kenyataan. Seterusnya, lama penangguhan penurunan HET juga belum juga dipastikan.

Simak juga: Jokowi Panggil Menteri-menteri ke Istana Ulas Stock Beras

Kita lihat saja kelak kapan akan di turunkan HET. Tempo hari Presiden memang meminta di turunkan mengingat harga beras kita mahal, tapi ini hasil bahasan dengan presiden , tutur Darmin Nasution.

BISNIS

"

Jokowi Disarankan Tak Buy Back Saham Indosat Saat Ini karena ...

Angkut Pemudik Lebaran 2018, PT Pelni Siapkan Kapal Tambahan

, Jakarta - PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) atau PT Pelni siap meningkatkan frekwensi pelayaran di beberapa rute yang sarat penumpang pada saat angkutan lebaran laut tahun ini. Pelni mengerahkan 26 kapal dengan kemampuan 53.763 pax /hari untuk mengangkat pemudik.

Direktur Usaha Angkutan Penumpang Pelni, OM Sodikin menjelaskan armada Pelni akan berkunjung di 91 pelabuhan sebagai tujuan 1.110 rute. Diluar itu, Pelni mengerahkan 47 armada pelopor untuk layani pemudik ke 305 pelabuhan terpencil serta terluar.

Waktu angkutan lebaran di moda transportasi laut berjalan 31 Mei 2018 sampai 30 Juni 2018, lebih panjang dibanding moda angkutan udara serta moda angkutan darat.

Sodikin mengutarakan, walau trend angkutan penumpang kapal laut alami penurunan dalam lima tahun paling akhir, banyak wilayah masih jadi kantong penumpang perseroan. Ia menyebutkan, rute Belawan-Batam serta Tarakan ke kota-kota di Nusa Tenggara Timur masih sarat penumpang.

Jadi kami akan meningkatkan call. Kami akan lihat dahulu rute mana yang penumpangnya banyak, katanya waktu mengevaluasi KM Gunung Dempo di Pelabuhan Tanjung Priok, Kamis, 17 Mei 2018.

Berdasar catatan Pelni, dalam lima tahun paling akhir, lanjut OM. Sodikin, tren pemudik alami penurunan. Pada 2012 pemudik yang menumpang kapal Pelni tertera 815.392 orang. Jumlahnya ini alami penurunan jadi 708.272 (2013), 763.916(2014), 693.793 (2015), 586.322 (2016), serta 573.944 (2017).

Sodikin mengaku, penumpang kapal laut susut bersamaan dengan penetrasi maskapai penerbangan ke kota-kota lapis ke-2 serta lapis ke-3. Waktu pintas yang lebih singkat jadi keunggulan penting moda angkutan udara hingga menggerus jumlahnya penumpang kapal laut.

Sekarang, kota-kota di Indonesia Timur tertera jadi basis konsumen setia Pelni. Makassar jadi kota embarkasi paling tinggi dengan jumlahnya penumpang 50.989 penumpang, diikuti Surabaya (36.555), Balikpapan (34.448), Berbau Bau (28.731) serta Ambon (25.846).

Direktur Armada PT Pelni, Tukul Harsono memberikan tambahan perseroan akan lakukan rerouting ke ruas-ruas padat penumpang, salah satunya untuk daerah barat Batam-Belawan, Kumai-Semarang, Sampit-Semarang, Kumai-Surabaya, Sampit-Surabaya serta Balikpapan-Surabaya.

Kami tidak meningkatkan armada tetapi meningkatkan frekwensi pada ruas padat penumpang dengan mererouting kapal,' jelas Tukul.

Awalnya, Kementerian Perhubungan meramalkan penumpang kapal laut pada saat angkutan lebaran 2018 naik 3 % jadi 1,77 juta orang.

Direktur Jenderal Perhubungan Laut, Agus H. Purnomo menjelaskan penambahan cuti libur lebaran tahun ini membuat saat liburan jadi lebih panjang, yaitu sepuluh hari. Dengan waktu libur yang lebih lama, ketertarikan warga untuk melancong semakin tinggi.

Kami lihat ada trend penambahan lebih ticket kapal laut cuma seperempat tikew pesawat, orang akan pilih naik kapal, katanya.

BISNIS

"

Isu Ribuan Karyawan RAPP Di-PHK Sebetulnya Apa yang Terjadi_

Sebab Gempa, BPS Tulis Perkembangan Ekonomi NTB Paling Rendah

, Jakarta - Kepala Tubuh Pusat Statistik Nusa Tenggara Barat (NTB) Suntono mengatakan perkembangan ekonomi NTB pada triwulan III/2018 terendah di Indonesia. Rendahnya perkembangan ekonomi sebab efek gempa bumi yang berlangsung di akhir Juli-Agustus.

Perkembangan ekonomi NTB alami kontraksi sebesar minus 13,99 % dibanding periode yang sama 2017 (year on year), kata Suntono di Mataram, Selasa 6 November 2018.

Dia mengatakan empat sumber perkembangan ekonomi triwulan III-2018 (year on year) menurut lapangan usaha alami perkembangan negatif. Yaitu pertambangan sebesar minus 13,81 %, konstruksi minus 1,03 %, pertanian minus 0,10 %, serta yang lain sebesar minus 0,46 %.

Selain itu empat lapangan usaha yang lain tumbuh positif, yaitu perdagangan sebesar 0,40 %, layanan keuangan 0,27 %, layanan kesehatan 0,14 %, serta pemerintahan 0,09 %.

Cuma beberapa lapangan usaha yang masih tumbuh positif, tetapi kurang dapat menggenjot perkembangan ekonomi NTB, katanya.

Menurut Suntono, trend perkembangan ekonomi NTB pada triwulan III tiap tahunnya tetap positif. Tetapi pada 2018 alami kontraksi jadi efek dari gempa bumi yang memunculkan korban jiwa serta kehancuran rumah dan infrastruktur.

Musibah alam itu mengakibatkan terusiknya kegiatan pariwisata yang berefek pada bidang yang lain, seperti penyediaan fasilitas serta penyediaan air bersih dan listrik serta gas.

Pariwisata yang terpengaruh gempa memengaruhi bidang lain. Itu yang menggerus perkembangan ekonomi NTB baik dengan year on year atau quartal to quartal, tuturnya.

"